４月８日豊中の自宅を出発し、明石に３時間半で到着、桜を愛でながら、相生に到着しました。ここも桜は満開です。ペーロンが有名です。長崎から伝わったようで１９名で乗船し銅鑼や太鼓をたたき競争するようです。またＩＨＩの拠点でもあるようです。

タイは毎日３０度以上の毎日です。アユタヤの寺院を訪ねるのですが、２月半ばから足濃が痺れ歩行が困難になるなかで杖をついて歩きました。自転車があればと思います。４月から日本一周をなんとか再開したいですね。

３月１日大阪はまだ冬のさなかですが、タイのカンチャナブリは３４度の暑さです。タイ・マレーシアを縦断したいとの思いを抱きながらタイを見学しました。先の大戦で泰緬鉄道を入っていた汽車が残っていました。この地域をみると往時が偲ばれます。

本島南部の糸満市沖縄戦で最大の激戦地となった摩文仁の丘に「平和祈念公園」、沖縄戦で従軍看護婦として犠牲になった「ひめゆり学徒隊」の慰霊塔。ひめゆりの塔があります。

2月7日沖縄県庁前に到着しました。3日間で320キロ走行です。沖縄はさすがに暖かいです。大阪とは20度の差があります。もう少し沖縄でゆっくりしたいですね。

国頭村では日本ハム、宜野座では阪神タイガースがキャンプしていました。2月6日は、うるま市まで走りました。民宿とはいえマンション３ＤＫを一泊２食で4700円です。自転車の旅ではありがたい価格です。2月7日は沖縄らしい天気と海に恵まれました。

 

亜米利加統治の厳しさを表す、沖縄国頭村と与論島との友好の碑です。北緯27度線で本渡復帰を願う集会が海上で行われていました。この時代の人々のことを思うと涙が出ます。

沖縄島最北端の辺戸岬です。アメリカ統治時代沖縄の人々の本渡復帰の願いが刻まれています。

 

 

 

 

 

 

立派なシーサー。空き地におかれていた。



 

 

 

 

 

 

 

 

昨年の台風で風車が折れていました.

 

 

 

 

 

 

沖

 

 

 

 

 

沖縄北部の東側道路は山道の繰り返しで、小雨の中のカーブの続く下りは慎重に走らなければなりません。太平洋は美しく静かな様子です。



 

 

 

 

 

 

 

 

 

2月6日太平洋側を赤崎伊江方面を走ると２頭の立派なシーサーがいましたよ。昨年の台風で風車の羽が折れていました。沖縄の台風の物凄さを語っているようです。